第六百四十七章 臘戌危局2
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28日中午,林蔚突然帶著隨從乘卡車回到了臘戌。
“談崩了?”看到林蔚的臉色異常難看,趙誠沒有兜圈子,一開口便直奔主題。
“羅司令和史迪威仍然堅持要在曼德勒與日軍決戰,怎麽勸都沒用。我向軍委打了報告,準備帶人會滇西組織對泰國方面的防禦,馬上就走。”林蔚面色陰沈的答道。
趙誠大吃一驚,林蔚這是要和羅卓英徹底翻臉的節奏?!他連忙問:“怎麽會這樣?重慶那邊就沒有什麽指示嗎?”
“26日委員長就給羅司令去過一封電報,說是應以保住臘戌為先,盡可能求殲滅東線來敵。萬一臘戌守不住,則第5軍和第66軍應以密支那為後方,第6軍應以景棟為後方。可是史迪威不甘心把緬甸在自己手上丟掉,堅持要進行曼德勒會戰。羅司令就是美國佬的應聲蟲,非要斷章取義,準備以“萬一”的局面為底線。他那話怎麽說來著,委座指示,最差能保住八莫、密支那一線就成,那麽在曼德勒有何不可?!”林蔚越說越激動:“用4個師來吃掉日軍兩個師團,虧他們也敢做這個夢!”
“那下一步怎麽個安排,我是說,臘戌這頭?”趙誠瞇著眼睛問。
“盡可能的守住臘戌,萬一局勢糜爛,也要確保密支那無恙!第5軍可是軍委會手上不多的幾個攻擊軍之一,真要斷送在緬甸,大後方的日子可就難過了。保住臘戌,為南邊的幾萬弟兄守住回家的路。再有就是往南邊多輸送一些給養,手裏有糧、心裏不慌,萬一56師團拿下臘戌,曼德勒那邊的後勤供應可就斷了,別沒被人家打趴下,反而餓趴下了。”林蔚想了想又說道:“註意和杜聿明保持聯系,一但細包危急,就讓他派部隊回防。我回滇西後也會盡量協調援軍入緬,爭取能少損失點人馬。”
生死存亡之際,總部居然還在耍心眼,趙誠的一顆心頓時沈到了谷底。他沒有再說什麽,只是默默的點點頭。
吃過午飯,林蔚帶著參謀團走了。趙誠沒有多作猶豫,帶人奔了兵工廠,還是那句老話,越是危急又要多抓點實力在手上。先前改造的幾輛土造裝甲車全歸了裝甲團那邊,現在看來,還應該弄幾輛讓自己人看著。
如果說東川那邊改造的裝甲車是1.0版本,那麽臘戌這邊的產品就是2.0版本。
同樣是對三噸福特進行改造,東川造不過是在車體四周焊上鋼板,駕駛室配備一挺捷克式,後車廂內配備一挺點五零機槍完事。這種配備,必須多車集團作戰,或是要有一票步兵跟著護駕。
而臘戌造講究各自為戰,副駕駛位置控制一挺捷克式,車廂內的步兵則裝備一挺點五零、三挺捷克式和三支沖鋒槍,火力密度比東川造高出一倍多,對付步兵時比碉堡都好使。
5輛?不,弄15輛可能會更妥當些。仗越打越大,趙誠也越發的惜命了,盡管有大批油料等著運回國內,他還是決定從車隊裏再多抽些卡車來臘戌待命。話怎麽說來著,寧可備而不用,不可用而無備……
29日,日軍56師團先頭乘卡車百餘輛抵達臘戌以南180公裏的孔海坪,30日中午12時便在細包南面的孟崖與新29師86團2營遭遇附。
交火不久,戰線便動搖了,軍官們竭盡全力維持著戰壕裏的秩序,可是面對日軍炮火轟擊,那些新兵連槍都拿不穩,老兵們倒是想拼一拼,但武器差、彈藥缺,面對四五倍於己的敵人,所謂抵抗,很快就成了是絕望中的掙紮。戰至下午2時,部隊被日軍擊潰!
日軍雖然拿下了陣地後,依舊在孟崖呆到晚上七點才繼續乘車向北前進。公路上的雷場裏不僅有反坦克雷、反步兵雷和插滿竹簽的陷阱,還有碎鐵片和鵝卵石之類的西貝貨,在這種環境下排雷,不僅需要勇氣,還需要耐心和大把的時間。
朝雷區裏扔手雷和燃燒瓶、讓裝甲車頂著原木開道,短短幾個小時,日軍損失的人手甚至比進攻孟崖時的傷亡還多。最後他們不得不選擇了放棄,從十幾公裏外的一條小路繞開了雷場。
30日上午,日軍先頭部隊抵達細包外圍,歡迎他們的依舊是一長串電控地雷。
不過因為一路上屢屢被炸,日本人把車與車之間的距離拉的很開。第6軍的工兵一忍再忍,才湊足回本的目標,一陣頗為壯觀的爆炸過後,僅有三輛汽車和兩輛裝甲車中招。
看到守軍“早有準備”,日軍立即停下腳步,沿公路兩側挖掘戰壕、構築工事。作為報覆,炮擊是自然不會少。九二步兵炮、山炮、野炮、迫擊炮,守軍陣地打的塵土飛揚。
新29師師長馬維驥沒有貓在後方指揮部坐等匯報,作為黃埔二期出身的軍官,66軍3個師長裏就屬他的資格最老。自北伐那會起,馬維驥就習慣於靠前指揮、幹一些出格的事情,比如在二線陣地裏觀察著對手的虛實。
之前第6軍軍長甘麗初說過,東線日軍擁有坦克裝甲車百餘輛,他迫切的想知道,到底是底下人在誇大其詞、推卸責任,還是真有這麽回事。萬一情況屬實,光靠師戰防炮營肯定頂不住,得趕快把軍部直屬的戰防炮調上來。
透過從英國人那邊弄來的炮隊鏡,馬維驥痛苦的發現,光是日軍前鋒裏就有坦克裝甲車近30輛,再算上這一路上被各部隊收拾掉的,實力遠超過師團直屬裝甲中隊。這只能有一個解釋,第6軍的人沒說瞎話!
“師座,87團陳海泉來電,86團2營部分突圍人員剛剛抵達南蘭。這些弟兄半道上曾經伏擊過日軍一輛掉隊的裝甲車,還繳獲了幾份文件、一本日記本和一張軍用地圖。現在已經能夠確認東線的日軍為56師團主力,該師團下屬的步兵第113、146、148聯隊、野炮兵56聯隊、搜索第56聯隊都在,此外還有戰車第14聯隊和第61汽車大隊配合他們作戰。”85團團長李寅星悄聲說道。
“把情況立即送到軍部去,你親自去。”馬維驥又補充了一句:“消息別讓弟兄們知道,部隊新兵太多,要是告訴大家方面有日軍一整個師團,恐怕隊伍馬上就得亂。”
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“談崩了?”看到林蔚的臉色異常難看,趙誠沒有兜圈子,一開口便直奔主題。
“羅司令和史迪威仍然堅持要在曼德勒與日軍決戰,怎麽勸都沒用。我向軍委打了報告,準備帶人會滇西組織對泰國方面的防禦,馬上就走。”林蔚面色陰沈的答道。
趙誠大吃一驚,林蔚這是要和羅卓英徹底翻臉的節奏?!他連忙問:“怎麽會這樣?重慶那邊就沒有什麽指示嗎?”
“26日委員長就給羅司令去過一封電報,說是應以保住臘戌為先,盡可能求殲滅東線來敵。萬一臘戌守不住,則第5軍和第66軍應以密支那為後方,第6軍應以景棟為後方。可是史迪威不甘心把緬甸在自己手上丟掉,堅持要進行曼德勒會戰。羅司令就是美國佬的應聲蟲,非要斷章取義,準備以“萬一”的局面為底線。他那話怎麽說來著,委座指示,最差能保住八莫、密支那一線就成,那麽在曼德勒有何不可?!”林蔚越說越激動:“用4個師來吃掉日軍兩個師團,虧他們也敢做這個夢!”
“那下一步怎麽個安排,我是說,臘戌這頭?”趙誠瞇著眼睛問。
“盡可能的守住臘戌,萬一局勢糜爛,也要確保密支那無恙!第5軍可是軍委會手上不多的幾個攻擊軍之一,真要斷送在緬甸,大後方的日子可就難過了。保住臘戌,為南邊的幾萬弟兄守住回家的路。再有就是往南邊多輸送一些給養,手裏有糧、心裏不慌,萬一56師團拿下臘戌,曼德勒那邊的後勤供應可就斷了,別沒被人家打趴下,反而餓趴下了。”林蔚想了想又說道:“註意和杜聿明保持聯系,一但細包危急,就讓他派部隊回防。我回滇西後也會盡量協調援軍入緬,爭取能少損失點人馬。”
生死存亡之際,總部居然還在耍心眼,趙誠的一顆心頓時沈到了谷底。他沒有再說什麽,只是默默的點點頭。
吃過午飯,林蔚帶著參謀團走了。趙誠沒有多作猶豫,帶人奔了兵工廠,還是那句老話,越是危急又要多抓點實力在手上。先前改造的幾輛土造裝甲車全歸了裝甲團那邊,現在看來,還應該弄幾輛讓自己人看著。
如果說東川那邊改造的裝甲車是1.0版本,那麽臘戌這邊的產品就是2.0版本。
同樣是對三噸福特進行改造,東川造不過是在車體四周焊上鋼板,駕駛室配備一挺捷克式,後車廂內配備一挺點五零機槍完事。這種配備,必須多車集團作戰,或是要有一票步兵跟著護駕。
而臘戌造講究各自為戰,副駕駛位置控制一挺捷克式,車廂內的步兵則裝備一挺點五零、三挺捷克式和三支沖鋒槍,火力密度比東川造高出一倍多,對付步兵時比碉堡都好使。
5輛?不,弄15輛可能會更妥當些。仗越打越大,趙誠也越發的惜命了,盡管有大批油料等著運回國內,他還是決定從車隊裏再多抽些卡車來臘戌待命。話怎麽說來著,寧可備而不用,不可用而無備……
29日,日軍56師團先頭乘卡車百餘輛抵達臘戌以南180公裏的孔海坪,30日中午12時便在細包南面的孟崖與新29師86團2營遭遇附。
交火不久,戰線便動搖了,軍官們竭盡全力維持著戰壕裏的秩序,可是面對日軍炮火轟擊,那些新兵連槍都拿不穩,老兵們倒是想拼一拼,但武器差、彈藥缺,面對四五倍於己的敵人,所謂抵抗,很快就成了是絕望中的掙紮。戰至下午2時,部隊被日軍擊潰!
日軍雖然拿下了陣地後,依舊在孟崖呆到晚上七點才繼續乘車向北前進。公路上的雷場裏不僅有反坦克雷、反步兵雷和插滿竹簽的陷阱,還有碎鐵片和鵝卵石之類的西貝貨,在這種環境下排雷,不僅需要勇氣,還需要耐心和大把的時間。
朝雷區裏扔手雷和燃燒瓶、讓裝甲車頂著原木開道,短短幾個小時,日軍損失的人手甚至比進攻孟崖時的傷亡還多。最後他們不得不選擇了放棄,從十幾公裏外的一條小路繞開了雷場。
30日上午,日軍先頭部隊抵達細包外圍,歡迎他們的依舊是一長串電控地雷。
不過因為一路上屢屢被炸,日本人把車與車之間的距離拉的很開。第6軍的工兵一忍再忍,才湊足回本的目標,一陣頗為壯觀的爆炸過後,僅有三輛汽車和兩輛裝甲車中招。
看到守軍“早有準備”,日軍立即停下腳步,沿公路兩側挖掘戰壕、構築工事。作為報覆,炮擊是自然不會少。九二步兵炮、山炮、野炮、迫擊炮,守軍陣地打的塵土飛揚。
新29師師長馬維驥沒有貓在後方指揮部坐等匯報,作為黃埔二期出身的軍官,66軍3個師長裏就屬他的資格最老。自北伐那會起,馬維驥就習慣於靠前指揮、幹一些出格的事情,比如在二線陣地裏觀察著對手的虛實。
之前第6軍軍長甘麗初說過,東線日軍擁有坦克裝甲車百餘輛,他迫切的想知道,到底是底下人在誇大其詞、推卸責任,還是真有這麽回事。萬一情況屬實,光靠師戰防炮營肯定頂不住,得趕快把軍部直屬的戰防炮調上來。
透過從英國人那邊弄來的炮隊鏡,馬維驥痛苦的發現,光是日軍前鋒裏就有坦克裝甲車近30輛,再算上這一路上被各部隊收拾掉的,實力遠超過師團直屬裝甲中隊。這只能有一個解釋,第6軍的人沒說瞎話!
“師座,87團陳海泉來電,86團2營部分突圍人員剛剛抵達南蘭。這些弟兄半道上曾經伏擊過日軍一輛掉隊的裝甲車,還繳獲了幾份文件、一本日記本和一張軍用地圖。現在已經能夠確認東線的日軍為56師團主力,該師團下屬的步兵第113、146、148聯隊、野炮兵56聯隊、搜索第56聯隊都在,此外還有戰車第14聯隊和第61汽車大隊配合他們作戰。”85團團長李寅星悄聲說道。
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